Vinteren nærmere sig, og Vejdirektoratet har allerede haft gang i saltningerne. 

DTL bringer derfor en række gode råd til, hvordan man forbereder sig på vinterens luner:

Det er tid til, at virksomheden kontrollerer, om der er godt med mønster på specielt trækhjul og styrende hjul. Mønsterdybden bør være mindst 5 mm på såvel styrende som trækkende hjul.

Det er en god ide at udstyre lastvognen med en skovl, som chaufføren kan anvende i vanskelige situationer.

Man bør også sørge for at køre med korrekt fordelt belæsning, så der kan opnås god friktion på driv- og styrehjulene. ABS/EBS-anlæg og lignende systemer bør være aktive.

Og så er det vigtigt, at chaufføren er påklædt til vintertiden - først og fremmest med fodtøj, der sørger for, at man står godt fast på sne og is.

Inden kørsel skal man så vidt muligt tjekke taget for sne og is, da chaufføren bliver ansvarlig, hvis det falder ned og skader andre trafikanter.

Adgang til snebroer, hvorfra man kan fjerne sne og is, er stigende rundt omkring i landet. Se nærmere på hjemmesiden: www.snebroer.dk

Inden kørsel til vore nordiske nabolande er det en god ide at tage et kig på DTLs hjemmeside, hvor man kan se hvilke krav, der er til dæk m.v. i vinterhalvåret i det pågældende land.