Jan Hedevang Jensen er den 4. generation, som driver den ca. 110 år gammele vognmandsforretning. Deres hovedkørsel er asfaltkørsel samt opgaver for entreprenørvirksomheder omkring i det vestjyske.

Trailerens chassis opbygning:
▪ Længdevanger opsvejst i boks-profil.
▪ Stærke tværvanger og forstærkninger, som giver et meget stabilt chassis.
▪ Chassis i stål QE690.

Kassens opbygning:
▪ Sider fremstillet i 7 mm valset special alu. plade med ekstra slidstykke
▪ Bunden er forstærket med en ekstra 7 mm plade (i alt 14 mm gods), dog kun i 5 mm gods forrest, og beklædt med 4 mm Hardox-450 bundplade i fuld længde.
▪ Bagklappen er af 40 mm kraftig og med tophængte ALU-profiler.
▪ Skuffen er udbygget og tilpasset til at arbejde sammen med asfaltmaskiner, og har pneumatisk åbne- og lukkesystem.
▪ Isoleret med 100 mm isolering, og beklædt med en spejlblank og rustfri stålplade
▪ Kost- og skovlbeslag i venstre side monteret over Kel-Berg værktøjskasse

Traileren leveres med 4 x 9 tons BPW-aksler med tromlebremser, samt original BPW-luftaffjedring og med hæve/sænke ventil. 1. og 4. aksel er løftbar, samt er 4. aksel selvstyrende som låser ved bak. Monteret Kel-Berg sikkerhedspakke med tilt-alarm og dumperventil, samt akseltrykmåler i tons.

Den nye trailer er leveret af
Anders Larsen
fra Lastas Trucks Danmark A/S

Vi takker for handlen og ønsker
Jan Hedevang Jensen
held og lykke med den nye tiptrailer i fremtiden.