Tiptraileren blev valgt på grund af dens mange fordele og stabilitet.
Nogle af fordelene er:
✅Lav egenvægt således vogntoget kan laste over 40.000 kg lovligt.
✅Co2 besparelse ved at kunne flytte 1.2 tons mere gods per læs der køres.
✅Co2 besparelse for lavere brændstof forbrug ved tom vogn da køretøjet er 1.2 tons lettere
✅Eco automatisk skydepresenning, med fjernbetjening for at lette chaufførens arbejde.
✅Eco automatisk presenning for at sikre lav Co2 aftryk ved 12% besparelse på brændstof, ved at have presenningen på ved al kørsel.
✅Liftaksel på aksel 1. og 4. for lav Co2 aftryk ved brændstof besparelse ved kørsel med tom vogn
✅Fuld indvendig PEHD 2000 blå plastik for kørsel med ler, sand, stabilgrus og materialer.
✅Fuld indvendig forstærket plastikbund for 3 gange så lang levetid af plastikken for at nedbringe Co2 udslippet.
✅Fuld indvendig plastik for at give større sikkerhed ved aftipning, da kassen er 1/3 højere oppe inden læsset skrider og det giver mere stabilitet.
✅Tip vinkel på 51 grader for at sikre at ler og andet klæbe frit kommer af kassen og den bliver helt ren ved aftipning.
✅Ekstra tipstabilitet ved øget chassisbredde 1.400 mm.
✅Ekstra tipstabilitet ved ekstra bred sporvidde 2.140 mm.
✅Ekstra lang halskonstruktion i for, for at kunne køre med alle 6x2 løfte boogietrækkere
✅Fuldsvejst tipkasse i alle planker og tværvanger for at give ekstra lang levetid på aluminiumskonstruktionen.
✅Mekanisk lukkesystem på bagklap som ikke kan gå op ved kørsel af mudder/vandfyldig jord.
✅Automatisk sænkning af undervognen i bag med 16% ved tipning, for større tipstabilitet.
✅Lav læssehøjde der giver god fleksibilitet.
✅Høj bremsekraft på over 60% der giver lang levetid på bremserne og sikre at der altid er over 45% bremsekraft ude på vejen.

👏Et stort tak til Peter Falck for samarbejdet og igen for at have valgt en AMT tiptrailer - og tillykke med den nye tiptrailer!👏