Som et led i forslaget for finansloven lægger regeringen op til at opkræve gebyrer for udstedelse af tilladelser til godskørsel med lastbil og tilladelser til buskørsel fra 1. januar 2023. I dag bliver der ikke opkrævet gebyrer. I DI Transport er man modstandere af de nye gebyrer, som man forventer vil blive i omegnen af 2.500 kr. pr. udstedt tilladelse.

- Forslaget er en ekstra omkostning til både godstransport og bustransport, hvilket vi mener er den forkerte vej at gå. Desuden øger forslaget adgangsbarrieren for at komme ind i branchen. Vi står i en situation, hvor vi mangler kapacitet og har behov for flere vognmænd i branchen, og det hjælper højere gebyrer ikke på, siger Rune Noack, transportpolitisk chef i DI Transport.

- Forslaget om gebyrer kommer oven i en situation med øgede ventetid hos Færdselsstyrelsen for at få udstedt tilladelser, hvor ventetiden er over 100 dage. Det virker jo lidt som en rød klud i ansigtet på branchen, at man foreslår at opkræve penge for at få en tilladelse, når der i øjeblikket er alt, alt for lang ventetid. Normalt skal der jo være en sammenhæng mellem prisen og den vare, man betaler for, siger Rune Noack.