Statistik fra markedsanalysegruppen IHS Markit viser, at der i løbet af 2021 blev registreret i alt 346 elektriske lastbiler over 16 ton i Europa – en stigning på 193 procent i forhold til 2020. Volvo Trucks har den største markedsandel med 42 procent.

- Selvom mængderne stadig er lave, ser vi en hastigt voksende interesse, både i Europa, Nordamerika og i andre dele af verden. I 2021 har vi modtaget ordrer, inklusive hensigtserklæringer om at købe mere end 1.100 lastbiler i over 20 lande. Jeg er overbevist om, at det er en vigtig konkurrencefordel at tilbyde elektriske emissionsfri transporter, siger Roger Alm, præsident for Volvo Trucks, i en pressemeddelelse.

Volvo Trucks startede serieproduktion af elektriske lastbiler i 2019. Volvo har leveret el-lastbiler til en bred vifte af kunder i Europa, Nordamerika og Australien. Selskabets mål er, at halvdelen af dets samlede lastbilsalg vil være elektrisk i 2030.

- Det er klart, at disse tal viser, at vi er kommet rigtig godt fra start. Med det brede udvalg af elektriske lastbiler, vil det være muligt at elektrificere næsten halvdelen af den tunge vejtransport. Denne andel vil vokse sig endnu større i takt med, at afstanden, som el-lastbiler kan køre, øges, og ladeinfrastrukturen for tunge elektriske lastbiler bliver videreudviklet, siger Roger Alm.

Landene i Europa med flest elektriske lastbiler over 16 ton registreret er Schweiz, Norge, Sverige og Holland.

Artiklen er en del af temaet Nye lastbiler.