Tre lastbilproducenter tog opfordringen til at deltage i det tyske lastbilmagasin VerkehrsRundschaus miljøkåring ”Green Truck 2020”. Mercedes-Benz Actros 1851 mødte Scania R 540 og Volvo FH 500 I-Save.

Scania blev for fjerde år i træk ”Green Truck”-sejrherren i lastbilkategorien med sin R 540 Highline. På andenpladsen med sit kameraspejl-system kom. Mercedes-Benz Actros 1851 Stream-Space.

Scania havde bl.a. fravalgt taglugen på dette års testkøretøj for at spare 15 kg i egenvægt, hvilket medvirkede til en egenvægt på blot 7.370 kg på R 540 Highline testkøretøjet. Mercedes-Benz Actros 1851 var også vægttrimmet og endda gjort 82 kilo lettere end Scania’en. Omvendt var FH 500-testkøretøjet ”oppe” på en egenvægt på 7.610 kg.

Kandidaterne skulle have mindst 500 hk og et langtursførerhus med højt tag. Dækkene er helt ens, nemlig nye Michelin X-Line-Energy på alle tre deltagere. Alt andet overlades til producenterne, der hver især trækker en Fliegl-trailer lastet til 32 tons totalvægt på den 343 km lange testrute.

Forbrugstal er angivet uden AdBlue.

Hvert år kårer det tyske lastbilmagasin VerkehrsRundschau og dets søstermagasin Trucker ”Green Truck”, ”Green Van” og ”Green Light Truck” på baggrund af uafhængige køretøjstests.

Artiklen er en del af temaet Nye lastbiler.