23948sdkhjf

- Forstår det ikke

Af Redaktionen

DEBATINDLÆG:

Læser igen, igen, at Rigspolitiet ikke mener, de kan kontrollere, om lastbilchauffører afholder deres lovpligtige ugehvil på 45 timer i bilerne, idet dette er meget ressourcekrævende. Politiet mener, at det vil kræve længere tids observation af det enkelte køretøj, hvis der skal føres bevis for ulovligt hvil.

Man kan jo undre sig over, at tachografen kun kan bruges til at kontrollere dele af køre- og hviletidsreglerne, så som om man har kørt lidt for længe eller har holdt et lidt for kort pause/dagligt hvil. Jeg forstår simpelthen ikke, at hvis politiet en søndag eftermiddag ville køre ud, hvor bilerne holder i weekenderne, og ved en kontrol kan konstatere, at der er en chauffør i bilerne, så når politiet kan se på tahografens data, at bilen har været parkeret der i 45 eller flere timer, ikke kan bruge tachografens data som bevis.

Kan chaufføren ikke anvise en adresse, han har opholdt sig på, må politiet jo formode, at chaufføren har opholdt sig i bilen. Hvis dette benægtes, så er politiet jo nødt til at efterforske sagen, som de jo også gør i alle andre sager, hvis der er uoverensstemmelser.

Leif Therkelsen
Stationsvej 13
6622 Bække

Kommenter artiklen
Medlemmernes egne nyheder
Se alle medlemsnyheder
Mest læste
Gå til joboversigten
Seneste nyheder
Se seneste nyheder
Udvalgte artikler
Udvalgte nyheder fra forsiden
Marcus er Tølløses bedste lastbilmekaniker-lærling
Hvem scorede millionerne? Se alle tilskudsvinderne her
Nu er udviklingen vendt over sundet
Flotte gardiner og isfri tag til Svinninge
Husk vintertid
Andre Nordiske Medier
Transportmagasinet
Motor-magasinet
SCMNews

Nyhedsbreve

Send til en kollega

0.109