DI: Franske bøder ikke SÅ høje
De franske bøder er langt mindre end det fremgår af den politiske debat.
Dele af Folketinget med Enhedslisten i spidsen vil hæve bøderne for chauffører, der afholder deres regulære ugentlige hvil i førerhuset. Enhedslisten foreslår at kopiere det franske bødeniveau og vil hæve bøderne til 225.000 kr.
Men så høje bøder bliver der slet ikke udstedt i Frankrig, melder DI Transport.
Organisationen har tjekket bødeniveauet hos den internationale vognmandsorganisation IRU. Her oplyses det, at de udstedte bøder i Frankrig er på 750 euro svarende til 5.625 kr. Det dækker over den samlede bøde til chauffør og vognmand.
Pærer og æbler
DI Transport påpeger, at det i Danmark ville svare til en vejledende bøde på 2.000 kr. til chaufføren og 4.000 til vognmanden og altså ikke 225.000 kr.
- Man sammenligner æbler og pærer, når man sammenligner de to forskellige sanktionssystemer. I Frankrig fastlægger man ofte et bødeloft, mens vi i Danmark fastlægger den vejledende bøde, forklarer Michael Svane, branchedirektør hos DI Transport.
- Der skal måske lidt rimelighed ind i debatten. Bøder på næsten en kvart million til en lastbilschauffør for en mindre overtrædelse uden betydning for trafiksikkerhed er i hvert fald helt ude af proportioner, tilføjer Michael Svane.
