Transportministerens lovforslag L 118 om en definition af begrebet kollektiv overenskomst i godskørselsloven og flere tilsvarende love blev førstebehandlet i tirsdags den 1. marts.

Og der er grund til at nære positive forventninger til det kommende udvalgsarbejde, mener man hos DTL.

Adm. direktør Erik Østergaard hæfter sig særligt ved den åbning, som transportordfører Kim Christiansen fra Dansk Folkeparti kom med fra talerstolen, lyder det fra brancheorganisationen i en pressemeddelelse.

»Vi har noteret os, at DF på den ene side ønsker et aftalekompleks hvor der skal være frihed for den enkelte virksomhed til at vælge sin arbejdsmarkedsrepræsentant, men på den anden side er villig til i transportudvalget at finde nogle præciseringer, som alle kan leve med, og som ikke fører til risiko for social dumping. Det er meget positivt,« siger han.

Høringssvar tages alvorligt

»Det var godt at se, at SF og Enhedslisten aktivt brugte de høringssvar, der er kommet fra Dansk Arbejdsgiverforening, DI og DTL – Danske Vognmænd til at argumentere for, at udvalgsarbejdet bør føre til de nødvendige præciseringer,« siger Erik Østergaard, som også kunne lytte sig til, at både Venstres ordfører og ministeren tager høringssvarene alvorligt – et godt udgangspunkt for udvalgets drøftelser, mener han.

»Der er normalt under førstebehandlinger en tradition for at lægge positivt op til udvalgsbehandlingen, og det kan være mere eller mindre alvorligt ment. Men her ligger der altså henvendelser sort på hvidt fra store arbejdsmarkedsparter, man ikke bare kan sidde overhørig. Jeg har da en forventning om, at særligt DF på dét grundlag træder i karakter og holder, hvad man har tilkendegivet i Folketingssalen,« siger Erik Østergaard. 

[add:452]