DTL: Regeringen blæser på vognmændene
Regeringens beslutning om at droppe valgløftet om at indføre højere hastighedsgrænser for lastbiler i byzoner, hvor de øvrige trafikanter må køre 60 eller 70 km/t, bliver mødt med stor utilfredshed hos DTL.
»Nu har dette forhold være på tapetet i årevis, og der er ikke mig bekendt lavet undersøgelser, der gør dette her til et afgørende trafiksikkerhedsmæssigt problem. Det er dårlige undskyldninger. Desuden er Danmark det eneste land, hvor lastbilerne ikke må følge den øvrige trafik i byzone, hvor hastigheden er skiltet med mere end 50 km/t,« lyder det fra adm. direktør Erik Østergaard.
I en pressemeddelelse kritiserer DTL regeringen for at være erhvervsfjendtlig og lefle for folkestemninger.
»Vi står i en situation, hvor regeringen åbenbart vælger at blæse på vognmændenes hverdag. Jeg siger det her så firkantet, fordi vi samtidig kan forstå, at man er langt fremme med tanker om spærretider for vores særtransporter på Østjyske Motorvej. Det er ren og skær signalpolitik for at tækkes privatbilister, men man glemmer, at det altså i høj grad er vognmændene, der bidrager til, at dansk erhvervsliv kan fungere. Det tror jeg nok, at byggeriet og industrien – herunder vindmølleindustrien – kan bekræfte,« udtaler Erik Østergaard.
[add:513]
