En højesteretsdom fra maj gav en chauffør rabat i en sag, hvor han var anklaget for at bryde køre-/hviletiden. Mens byretten og landsretten snuppede mandens kørekort, lod Højesteret ham slippe med en bøde på 2500 kroner.

Andre vognmænd og chauffører kan have fået lignende, urimelige straffe i byret og landsret – men de må selv henvende sig. Rigsadvokaten har nemlig afvist selv at tage eventuelle sager op, da det vil kræve en manuel gennemgang af alle sager om køre- og hviletid.

»Dybest set mener vi, at Rigsadvokaten på eget initiativ burde finde sagerne og på den måde hjælpe vognmændene,« siger Lars Nielsen, chefkonsulent hos ITD, der førte den omtalte sag til Højesteret.

Chefkonsulenten er skuffet på branchens vegne, selvom han godt forstår, at en manuel gennemgang er et stort arbejde.

Dommen i Højesteret

Kort fortalt drejede sagen i Højesteret sig om en chauffør, der ikke nåede at holde sit 11-timers hvil inden for 24 timer. Han ankom til kajen, hvor han havde 1 times pause efterfulgt af 6 timer og 18 minutters sejlads. Da færgen kom i havn, kørte chaufføren fra borde og hvilede i 4 timer og 14 minutter. Et samlet færgehvil på 11 timer og 32 minutter.

Problemet var bare, at han allerede efter 1 time og 16 minutter på ankomsthavnen rundede 24 timer, så han kun havde hvilet 8 timer og 34 minutter i alt. Myndighederne valgte herefter at sløjfe hele hvilet på ankomsthavnen, så hvilet pludselig kun var 7 timer og 18 minutter.

»Det er her, fejlen i sagsbehandlingen ligger, og det var her, Højesteret skar igennem og vurderede, at hele hvilet frem til udgangen af de 24 timer skulle tælle med – altså i alt 8 timer og 34 minutter,« forklarer Lars Nielsen.

[add:452]