Skatteminister Benny Engelbrecht, der har siddet i sædet i knap tre måneder, havde fredag besøg af DTL, da formand Martin Danielsen, adm. direktør Erik Østergaard og underdirektør Ove Holm troppede op til ministersnak. 

»Først og fremmest satte vi fornyet fokus på udenlandske bilers manglende betaling af vejafgift. Her mener vi, at den automatiske nummerpladegenkendelse bør kunne kombineres i et eller andet omfang mellem de forskellige kontrolområder, så henholdsvis SKAT, Vejdirektoratet og Politiet får synergieffekter samtidig med, at retssikkerheden tilgodeses,« siger Erik Østergaard.

I samme forbindelse drøftede man også skatte- og afgiftsbetaling i forbindelse med udenlandske transportørers ”regelshopping” ved permanent kørsel rundt i Skandinavien på hjemlandets løn- og arbejdsvilkår.

»Ved at cirkle rundet mellem flere lande omgås cabotage-begrænsningerne med en systematisk kombination af cabotage i Danmark og international kørsel i permanent fart mellem de nordiske lande uden at forlade regionen, og der er behov for at få undersøgt konsekvenserne af dette nærmere,« fortæller DTL-direktøren.

Varebiler uden moms

Ministeren hørte også om skatte- og afgiftsunddragelse blandt varebils-vognmænd, der ikke er omfattet af godskørselsloven. Dette segment er kendetegnet ved mange små virksomheder – typisk personligt ejede – og det er meget let at starte med et lille kørekort og en lånt varebil. 

Uddannelses- og kompetenceniveauet er lavt, og markedet er præget af lave priser, som blandt andet baserer sig på manglende indbetaling af moms og udpræget sort arbejde især i flyttebranchen. I den nyligt indgåede finanslov er der bl.a. et punkt om at kigge nærmere på markedet for varebiler.

Endelig var styrkelsen af danske vognmænds konkurrenceevne ved forhøjelse af loftet over skattefri rejsegodtgørelse atter på dagsordenen.

[add:452]