Magnus Heunicke var onsdag i Luxembourg til møde med sine europæiske ministerkolleger, og i korridorerne var cabotage et varmt emne.

EU’s transportministre har ved flere lejligheder diskuteret cabotage. Ministeren har her kæmpet for en klar definition af, hvad en international tur og en cabotagetur helt konkret omfatter, ligesom han har kæmpet imod yderligere liberalisering på området.

Magnus Heunicke benyttede turen til Luxembourg til bilaterale samtaler med sine kolleger fra Frankrig og Finland. For kampen mod social dumping er langt fra slut med den fælles erklæring, som ministeren støttede med bl.a. sin franske og tyske kollega i juni måned, lyder det fra ministeriet.

Derfor overbragte ministeren et brev til sine kolleger med syv konkrete forslag til, hvad der bør være de næste skridt i kampen mod social dumping i vejtransporten. Initiativerne foreslår bl.a. en klarere definition af, hvad der ligger i tre cabotage-ture inden for syv dage og konkrete initiativer, der kan forbedre sikkerheden og kvaliteten på rastepladser.

Flere lande med

Desuden holdt den danske transportminister et møde med sin helt nyudnævnte svenske kollega, hvor der også blev talt om cabotage.

»Jeg arbejder i øjeblikket i to spor. Dels med at udvide alliancen i EU mod social dumping. Her har jeg på min personlige liste fået to lande mere med, nemlig Finland og Sverige. Dermed ser vi ud til at være 13 i alt,« siger Magnus Heunicke.

»I det andet spor har jeg taget hul på en ny fase i arbejdet, hvor jeg kommer med konkrete forslag til, hvad man i EU kan gøre ved de uklare regler om cabotagekørsel. Det er helt afgørende, at vi får klare regler, der effektivt hegner cabotage ind til det, der oprindeligt var meningen med reglerne,« lyder det fra ministeren.

»Det er ikke en let opgave at skabe enighed om konkrete forslag. Men jeg håber at få så mange af mine kolleger med som muligt,« siger Magnus Heunicke.

[add:450]