I USA arbejder Siemens med forsøg på at lade lastbiler køre udelukkende på strøm fra luftledninger på motorvejen. Systemet er allerede afprøvet i Tyskland, og teknologikoncernen har nu fået tildelt en elektrificeret testbane i USA til at teste kørslen med hybridlastbiler, der kan køre både på el og med en almindelig forbrændingsmotor.

Lastbilerne kobler sig på strømledningerne, når de kører på strækningen. Når chaufførerne bruger bremsen, bliver bremseenergien ført tilbage til ledningsnettet og kan bruges af alle andre køretøjer tilkoblet ledningsnettet.

Teknikken kan være med til at sænke udledningen af emissioner fra trafikken. I USA meldes fx Los Angeles som en mulig køber af systemet, da man her i særlig grad kæmper med at finde løsninger til at begrænse forureningen fra motorveje og hovedveje rundt om byen.

Den nye teknologi er dog stadig en pebret affære. Siemens vurderer, at det p.t. ville koste mellem 1,1 og 2,5 millioner euro pr. kilometer infrastruktur. Målet er dog ikke at elektrificere en hel motorvej, men at aflaste delruter med særlig høj trafiktæthed.

[add:453]