Lastbiler skal være mere aerodynamiske. Det mener transportudvalget i Europa-Parlamentet, som netop har givet tilladelse til nye mål og dimensioner på lastbiler.

Ændringerne betyder, at førerhusene på lastbiler fremover kan være længere, mere aerodynamiske og sikrere end hidtil. Forslaget stammer fra Danmark og deles altså nu af størstedelen af politikerne i udvalget, skriver ing.dk.

Et længere førerhus skal fjerne blinde vinkler i chaufførens udsyn og mindske skaderne ved sammenstød med fx personbiler.  

Mindre forbrug af brændstof

Ud over rundere og længere førerhuse skal lastbilerne også påføres 50 cm lange aerodynamiske flabs for at begrænse brændstofforbruget.

Ud over sikkerhedskravene har transportudvalget også besluttet, at der bør fastsættes krav til lastbilernes brændstofeffektivitet.

Transportudvalgets beslutning skal i april til afstemning i Europa-Parlament, hvorefter den nye regulering skal færdigforhandles med EU's medlemslande.

[add:435]