På baggrund af de nye tolerancegrænser for overlæs på totalvægt og akseltryk har Volvo Trucks Danmark besluttet at sætte lastindikator på som standard på FH, FM og FMX lastvogne med luftaffjedring på bagakslen.

Det nye cirkulære om overskridelse af totalvægten trådte i kraft fra 1. marts. Cirkulæret nedsætter tolerancegrænsen for overlæs fra 7 % (i praksis 7,9) til 3,0 %.

Et hjælpemiddel til nærmere at fastslå læssets vægt på er den elektroniske lastindikator, som kontinuerligt overvåger belastningen og lastfordelingen på aksler, der er udstyret med EBS og luftaffjedring. Volvo Trucks Danmark har derfor besluttet, at denne som udgangspunkt skal være standard på specifikationen af en Volvo FH, FM og FMX med luftaffjedring på bagakslen eller bagakslerne.

»Vi håber, at dette kan bidrage til at hjælpe vores kunder med at undgå overlæs,« siger adm. direktør for Volvo Group Trucks Danmark Søren Wettergreen.

»Det er naturligvis stadig muligt at fravælge denne mulighed, men så vil det være på baggrund af en fornuftig stillingtagen til, om den er nødvendig eller ej,« siger han.

[add:435]