Europa-Parlamentet gav under gårsdagens afstemning grønt lys til udbredelsen af den nye generation af den digitale tachograf. En helt ny forordning erstatter de gældende regler om kontrolapparater fra 1985.

De nye regler indebærer en række ændringer, der gør, at tachografen for eksempel skal kunne kobles op til satellitnavigations systemer, og man skal have mulighed for at integrere apparatet med ITS. Det skal reducere den administrative byrde ved at automatisere en række opgaver, der i dag er manuelle.

Reglerne fokuserer også på en bedre kontrol af køretøjer på vejen. Derfor foreslår Kommissionen mulighed for, at myndighederne kan have adgang til data på fartskriveren på afstand via trådløse links.

Dermed kan myndighederne afgøre, om der er særlig grund til at kontrollere et køretøj, inden man stopper køretøjet.

Aftalen om den nye tachograf mangler nu kun formelt at blive godkendt i Ministerrådet.

[add:433]

[add:432]