Et hop tilbage i forhold til det forrige rekord-kvartal, men et hop frem i forhold til tilsvarende kvartal sidste år. Det er resultatet af ITD’s grænsetælling, som netop er opgjort for årets tredje kvartal.

Tilbage i årets andet kvartal satte lastbiltrafikken ind i Danmark rekord med 5189 daglige passager af lastbiler, mens det nye tal for årets tredje kvartal er 4937. Det er en tilbagegang på knap 5 procent i forhold til rekord-kvartalet, men en fremgang på 3 procent i forhold til samme kvartal året før.

Bro-bøvl bremser trafikken

Udviklingen skal ses i lyset af aktuelle problemer med trafikken gennem Nordtyskland. Problemerne skyldes, at motorvejsbroen over Kielerkanalen har været lukket for lastbiler siden 26. juli på grund af reparation.

»Lukningen har medført, at mange af de helt tunge sværgods-transporter er blevet omdirigeret fra vej til skib, mens den almindelige lastbiltrafik har måttet døje med omkørsler og forsinkelser. Den samlede grænsetrafik ville nok have været en smule højere med en normal trafiksituation i Nordtyskland,« vurderer ITD’s erhvervspolitiske chef, Poul Bruun.

Østeuropa i vækst

Der er fortsat flest tyske biler i grænsetrafikken. De tyske bilers andel fortsatte dog sin faldende tendens i tredje kvartal. 33 procent af lastbilerne, der kørte ind i Danmark, var tyske, mens andelen for fem år siden lå på over 45 procent. De danske bilers andel tog et lille spring frem til 24 procent. Denne andel har været ret konstant med en svagt stigende tendens siden finanskrisens start i 2008.

Det er især østeuropæiske biler, som har båret de senere års vækst i grænsetrafikken. De østeuropæiske biler stod samlet for 28 procent af trafikken i tredje kvartal. Kigger man bag om dette tal, står polske lastbiler for størstedelen af den østeuropæiske trafik. Men biler fra Litauen er ved at nå på omgangshøjde med polakkerne, mens der også er vækst i trafikken med biler fra det sydøstlige Europa.

[add:418]