Renault Trucks gennemgik en revolution i juni, hvor hele lastbil-programmet blev relanceret under fire modelserier– nu under serierne C, D, K og T. I Danmark kommer vognmændene til at kunne vælge mellem to af serierne – nemlig flagskibet T-serien, der er en afløser for Magnum og Premium, samt D-serien til distributionskørsel.

Nu mangler vognmændene så bare et sted at kunne købe en Renault-lastbil. Volvo Group Trucks har som bekendt besluttet, at salgs- og serviceorganisationen hos Renault og Volvo skal integreres i en række europæiske lande, herunder Danmark. Volvo Group Trucks Danmark arbejder fortsat på at få det danske setup på plads.

Fundamentet skabt

Det ligger fast, at de tre selvstændige forhandlerkæder – Skifter Lastbil, Autohuset Vestergaard og Titan Lastvogne – også er dem, der – sammen ved Volvo Truck Center - skal udgøre service- og forhandlernetværket for Renault.

[pic:20907]»Volvos eksisterende service-netværk er rigtig stærkt. Den dialog, der har været med forhandlerne, er, hvordan vi bedst udnytter det til at styrke servicen over for vores Renault-kunder. Fundamentet for de nye produkter er skabt, og det forventer vi os meget af,« siger Søren Wettergreen, adm. direktør i Volvo Group Trucks Danmark.

Udvælger forhandlere

P.t. kan man kun købe en Renault ved at kontakte Volvo Group Trucks Danmark - en situation, som den aktuelle salgs- og registreringsstatistik for tunge lastbiler også bærer præg af. Men Volvo-gruppen har gode forventninger til den nye struktur.

[pic:20905]»Det bliver ikke alle steder, der bliver service og forhandling af Renault, men det bliver dér, hvor der er population for det. Hvor det præcis skal være, er vi godt i gang med at finde ud af i dialog med vores forhandlere,« siger Søren Wettergreen.

"Rent" Renault-salg

Volvo Group Trucks Danmark håber at have det nye netværk helt på plads fra årsskiftet. Der bliver tale om ”rendyrkede” Renault-sælgere, der ude hos forhandlerne skal fokusere på at sælge franske lastbiler.

Med skiftet fra de hidtidige forhandlere, Ejner Hessel og P. Christensen, samt sommerens totale relancering af hele lastbil-programmet, er der god brug for at have et bagland med ”produkttræning”, og dette vil Volvo Group Trucks Danmark have på plads i januar. Samtidig eksisterer Renault Trucks Nordic i Vallensbæk fortsat, og herfra vil man også yde support til såvel Danmark som det øvrige Skandinavien.

[add:419]