Regeringens stort anlagte togfond betyder formentlig, at en fast forbindelse over Kattegat bliver udskudt eller helt skrinlagt. Dansk Erhverv efterlyser mere fast grund under fødderne i sagen.

Politikerne diskuterer i disse dage, om der både er plads til regeringens timemodel på togbanen og en fast forbindelse over Kattegat. Politikerne bør ikke træffe en endelig beslutning, før Transportministeriets ventede analyse af infrastrukturen i Danmark er offentliggjort, mener Dansk Erhverv

»Vi har sympati for både visionen bag timemodellen og en Kattegatforbindelse. Begge projekter deler dog et karakteristika - de er i den investeringsmæssigt klart tungeste ende af, hvad samfundet skal satse på. Derfor er det vigtigt, at vi ikke beslutter os ud fra følelser og fornemmelser, men ud fra det bedst mulige beregningsgrundlag,« siger chefkonsulent Jesper Højte Stenbæk, Dansk Erhverv.

»En Kattegatforbindelse vil ændre mobiliteten i Danmark radikalt, så vi ser en række positive perspektiver i den, men det er klart, at vi bliver nødt til også at se på prisen, og det gør vi bedst på en fuldt oplyst grundlag med Transportministeriets analyse i ryggen,« siger han.

[add:415]

[add:389]