[pic:20462]DSV Transport har for nylig afhentet deres første Kel-Berg 4-akslede tiptrailer hos Lastas i Hedensted.

Der er tale om en 37 m3 tiptrailer med skrå forsmæk til sand og grus, opbygget på et ekstra forstærket chassis af finkornsstål 690, og den står på 4 stk. 9 tons BPW-aksler.

Både første og fjerde aksel er løftbare, med dobbelte sidemonterede liftaksler, og fjerde aksel er selvstyrende.

Foran på chassiset er boltet arbejdsplatform i galvaniseret stål med sikkerhedsgelænder. Lygterne er med chromringe, og der er monteret ekstra røde baglygter over nummerpladen samt arbejdslys både bagpå og på siden.

Lastas har opbygget tipkassen i 40 mm indvendige og forstærkede aluminiumsplanker med 4 mm indvendig belægning samt 7 mm forstærket bund. Bunden er monteret med 15 mm kunststofbund, og der er kunststof op af kassens sider. Der er monteret trin både ind- og udvendigt på kassens forende. Kassen har tophængt bagklap med pneumatisk åbne- og lukkesystem, hvor tophængslerne er flyttet ca. 300 mm frem for at give 15 % ekstra åbning ved aflæsning.

Kassen er klarlakeret og lukkes med rullepresenning i logofarve på rør.

Den nye trailer er leveret af Jacob Jørgensen fra Lastas.

[add:352]

[add:408]