Når Folketinget åbner i dag, er Venstre undervejs med et beslutningsforslag om hastigheder på de danske veje. Af forslaget fremgår blandt mange andre ting et ønske, som bl.a. har ligget DTL på sinde i mange år: Lastbiler skal nemlig tillades at køre med samme hastighed som personbiler, i bymæssig bebyggelse, hvis strækningen er skiltet med en højere hastighed end de normalt tilladte 50 km/t.

Vil samle politisk opbakning

Venstres ordfører Kristian Pihl Lorentzen, der er blandt forslagsstillerne, siger:

»Den del af beslutningsforslaget, der omfatter lastbilerne, har vi med for at undgå overhalinger fra personbiler, som ønsker at køre med den tilladte, skiltede hastighed. Ja, det undgås ligefrem, at utålmodige bilister dytter eller udøver chikane i deres uvidenhed om, at lastbiler i dag kun må køre 50 km/t i bymæssig bebyggelse, selv om hastighedsgrænsen lokalt er større ved skiltning for den øvrige trafik.«

Ordføreren oplyser, at beslutningsforslaget er et udslag af Venstres politiske udspil under mottoet ”fart med fornuft” og tænkes fremsat i oktober måned.

»Målet med forslaget er at få mere logiske fartgrænser og et bedre flow i trafikken – til gavn for trafikmoralen og trafiksikkerheden. Vi vil inden fremsættelsen søge at samle så bred en opbakning i Folketinget som muligt,« siger han.

Stor irritation for alle

DTL's erhvervspolitiske chef, Ove Holm, finder Venstres forslag yderst fornuftigt og peger på, at tilsvarende argumentation har været fremført rigtig mange gange af DTL, når der har været arbejdet med trafikken i byerne. I masser af tilfælde er der nemlig tale om problemer med afvikling af færdslen på de store omfartsveje, der er beliggende i bymæssig bebyggelse:

»I de situationer har det været en kilde til stor irritation for chaufførerne – og ikke mindst de øvrige trafikanter – at lastbiler kun har måttet køre 50 km/t, mens den øvrige trafik efter skiltning må køre med 60 – 70 km/t. Det skaber unødigt risikable situationer og forhindrer et fordelagtigt trafik flow.«

Beslutningsforslaget pålægger regeringen inden udgangen af folketingsåret 2012/13 at fremsætte ændringsforslag til færdselsloven, som tillader busser, lastbiler, campingvogne, trailere, traktorer og elcykler at køre med nærmere beskrevne hastigheder på oplistede vejtyper, idet det forudsættes, at køretøjerne er synede og særligt godkendte hertil.

[add:359]