Politikere, erhvervsorganisationer, tekniske eksperter og embedsfolk fra ministerier var i fredags samlet på IAA-messen i Hannover for at diskutere det tyske forsøg med modulvogntog. Forsøget har kørt siden 1. januar 2012. Med den korte forsøgsperiode er der endnu ingen officielle rapporter på bordet.

»Men jeg fik klart det indtryk, at parterne ikke er langt fra hinanden. De flestes holdning er overvejende positiv. En af oplægsholderne mente endda, at modulvogntog om senest 20 år vil være en ganske almindelig del af trafikken i Tyskland,« siger ITD’s chefkonsulent Jørn-Henrik Carstens, som var med til mødet.

Fakta frem for følelser

Flere af oplægsholderne erklærede, at modulvogntog er en del af løsningen for at reducere CO2-udslippet og håndtere trængslen på vejene. Der er en bred erkendelse af, at banen ikke kan tage hele den voksende godsmængde i fremtiden.

Arbejdet for at få modulvogntogene ud at rulle på den europæiske asfalt fortsætter:

»Modulvogntog har været en succes i Danmark, og de første erfaringer fra Tyskland peger i samme retning. Nu skal vi have diskussionen til at basere sig på et faktuelt grundlag i stedet for på følelser,« erklærer Jørn-Henrik Carstens. 

[add:366]

[add:38]