Tak til Søren Schmidt for dette flotte indlæg, som da må få selv en transportminister til at vågne op af sin lille søvn.

Bjarne Jessen
Bustrupvej 27
6400 Sønderborg

[pic:18514]Hej Søren

Fint med noget debat om transporterhvervets ve og vel. Rigtigt spændende bliver debatter, når vi ud af fakta kan nå frem til nogle konstruktive forslag, nye løsninger eller spændende ideer.

Derfor vil jeg gerne bidrage med lidt fakta til debatten:

1. Ekstra Bladets historie om Anco bygger på en gennemgang af knapt 1900 kørte ture, udført af en udenlandsk undervognmand. Det kunne tilsyneladende konstateres, at 20 af disse ikke var planlagt i overensstemmelse med gældende regler. Det svarer til ca. 1 procent af turene. Regner vi baglæns, svarer det jo så også til, at 99 procent af turene i en omfattende og tilfældigt udvalgt stikprøve af udenlandske transporter rent faktisk var planlægt i overensstemmelse med gældende regler. Det synes ikke umuligt at få den sidste procent elimineret via bedre kontrol. Herunder ikke mindst egenkontrol. For når 99 procent af turene planlægges efter reglerne, skyldes den sidste procent vel næppe gustent overlæg og svindel, men snarere fejl.

2. Antal ton-km kørt af danske vognmænd på danske plader i Danmark steg fra 2011 til 2012 med 7 procent. I de internationale kørsler mellem Danmark og andre lande er de danske vognmænds markedsandel steget fra 34 procent til 47 procent i de sidste to år. Så selvom konkurrencen bliver hårdere og hårdere, og chaufførjob flyttes til udlandet, er der heldigvis ikke rigtigt grundlag for at dømme branchen på randen af knock-out p.t.

Nikolaj Stig Nielsen
Kommunikationschef, ITD

Jeg støtter Søren Schmidts debatindlæg 200 %. Det er så rigtigt.

Der er simpelthen nogen, der må til at vågne op.

Lars Pedersen
Kalleruphaven 55
2640 Hedehusene

Endelig er der begyndt at komme fokus på problemet. Spørgsmålet er bare, om de plattenslagere vil gøre noget ved det. Anco er jo langt fra et enestående eksempel, tag fx Frode Laursen, Andreas Andresen, Kim Johansen, Thermo Transit, Kurt Beier og mange mange flere.

Det er langt over 1000 danske arbejdspladser og ikke mindst temmelig mange skattekroner, staten går glip af.

Men tror ikke, at ministeren gør noget ved problemet, han har jo sit på det tørre den dag, han går på pension.

Henrik Lindby
Tingvangen 34
8981 Spentrup

[add:338]