Den første kæmpemæssige vindmølle er ved at blive opstillet på det nye testcenter i Østerild i Thy. Chaufførelever fra svendeprøveholdet på UCH var med ved en af de store transportopgaver. De fulgte, hvordan nacellen (møllehuset) på 236 ton kom fra Hanstholm Havn til plantagen i Østerild.

Hvis ikke de vidste det før, så er de klar over det nu: Transporterhvervet er så spændende, at de har valgt det helt rigtige fag for dem! Oplevelserne i Thy imponerer dem vildt.

Arbejdet foregik en torsdag aften. Kl. 19.00 var der afgang fra havnen i Hanstholm. Turen foregik med en hastighed på 15 kilometer i timen.

Vildt

»Det er bare vildt at se så tung en transport komme op til den første rundekørsel i Hanstholm. Det er en størrelse, man slet ikke kan forestille sig, hvis man ikke står ved siden af den,« fortæller 47-årige Bjarne Hejlskov Landbo fra Snedsted.

»Jeg tror, at også min kæreste ville være blevet imponeret, selvom den slags ikke interesserer hende så meget,« fortsætter 25-årige Klaus Andersen, Skive.

Den planlægning, der ligger bag en transport af den størrelse, gjorde stort indtryk på eleverne.

[pic:18504]De hestekræfter, der slippes løs, når transporten skal op af bakke i Hanstholm, imponerer. Men det allerstørste er at høre, hvordan alt er planlagt i detaljer,« siger 47-årige Jens Peter Filsø, Mejdal.

Klappet og klar

Alt forløb lige efter planen, bedømmer chaufføreleverne:

Kl. 18.48: Chaufførerne står og drikker kaffe på kajen.

Kl. 19,00: Politiet giver tegn til start. Derefter bliver al trafik stoppet af to motorcykelbetjente og en patruljevogn. Langs vejkanten har folk taget opstilling med haveborde, tæpper og aftenkaffen. Præcist ligesom til et stort cykelløb.

Kl. 21.15: Præcist til tiden ruller den tunge transport ind til testcenter Østerild.

Drømmejobbet

De fire chaufførelever Jens Peter Filsø, Allan Olsen, Klaus Andersen og Bjarne Hejlskov Landbo er enige om, at de rigtig godt kunne tænke sig at prøve en tur bag rattet på sådan en transport.

»Men det er nok ikke nemt at få sådan et job. Arbejdet er så spændende, at de involverede chauffører nok ikke rejser andre steder hen,« siger Jens Peter Filsø.

[add:352]