Fra 2015 skal vognmænd betale for, hvor mange kilometer deres lastbiler kører. Desuden skal miljøvenlige lastbiler betale mindre end de modeller, der belaster miljøet mest. Det er resultatet af en ny kørselsafgift, som regeringen har lanceret i stil med den tyske maut.

"Vi vil gerne motivere transportbranchen til at gøre trafikken grønnere og øge miljøhensynet. Det kan vi med dette intelligente afgiftssystem," siger skatteminister Thor Möger Pedersen.

Det hele er et led i regeringens ønske om en grøn transportpolitik, og selve systemet skal fungere ved hjælp af en såkaldt brobizz-teknologi.

I alt forventer man at kunne opkræve mellem 2,7 og 2,9 milliarder kroner ved de nye kørselsafgifter.

Afgiften bliver for alle lastbiler over 12 ton, og taksten bliver gradueret efter køretøjets miljøstandard og antal aksler.

"Den danske maut" skal fungere via et gps-system, som det kendes fra flere steder i udlandet. Skatteministeriet har allerede afholdt et møde med potentielle leverandører fra både ind- og udland. Udbudsrunden forventes at blive sat i gang i 2. kvartal 2013.

[add:345]