Transportminister Henrik Dam Kristensen (S) har erklæret sig positiv over for at arbejde videre med tankerne om at lægge mere distribution om til natkørsel for bl.a. at lette trængslen.

Dansk Erhverv støtter tankerne om mere natlevering i de store byer, men peger på, at det kræver et udvidet samarbejde mellem kommunerne samt erhvervs- og transportvirksomhederne.

”Levering 24 timer i døgnet vil bestemt lette logistikken for mange danske transportvirksomheder, men vi agerer ikke alene her. Varemodtagerne skal jo gerne kunne modtage varerne, og det er de færreste butikker, der sender en medarbejder på arbejde sent om natten for at modtage varer,” siger chefkonsulent Jesper Højte Stenbæk, Dansk Erhverv.

Ifølge Dansk Erhverv er det i høj grad kommunerne, der hidtil har ageret stopklods for natlevering på grund af beboerklager over støj.

”Vi har et frugtbart samarbejde med flere kommuner for at lette støjproblemet og heldigvis findes der løsninger. Hybridlastbiler, der kører på el i byerne og diesel på indfaldsvejene samt palleløftere og modtagerløs elektronisk levering der ikke kræver personale fra modtageren, er blot en del af løsningerne, men det er bestemt ikke klaret ved flotte programerklæringer,” siger Jesper Højte Stenbæk.

Dansk Erhverv hilser ministerens fokus velkommen og glæder sig over, at ministeriet nu også går aktivt ind i sagen.

”Nogle løsninger er landsdækkende, nogle er lokale. Derfor er et bredt, seriøst fokus afgørende her,” siger Jesper Højte Stenbæk.

[add:345]