Den tyske Autobahn er ikke til at komme uden om, når danske transportvirksomheder sender lastbilerne ud i Europa. Imidlertid gør det tyske kørselsforbud for lastbiler i weekender det umuligt at udnytte vejene fuldt ud.

For få dage siden smed delstaten Thüringens transportminister Christian Carius (CDU) et forslag på bordet. Han er villig til at fjerne lastbilernes kørselsforbud på såkaldt ”skæve helligdage” – det vil sige helligdage, der ikke er fælles for hele Tyskland.

Gammelt dansk ønske

»At lempe eller få gjort op med de tyske kørselsforbud har været et længe næret ønske fra den danske vejtransportbranche, så vi hilser den tyske debat velkommen«, siger ITD’s erhvervspolitiske chef Poul Bruun.

Han mener, at det gælder om at udnytte de eksisterende veje mest effektivt og få trafikken spredt ud.

En lempelse af kørselsforbuddet vil give lettere adgang til de europæiske markeder for danske virksomheder og være med til at smøre den danske økonomi.

Nødvendigt med overnatning

Poul Bruun:

»Danmark eksporterer store mængder fødevarer og byggematerialer til Tyskland. Her er det helt afgørende, at danske vognmænd kan levere præcist«.

Kræver en tysk byggeplads eksempelvis et læs mursten med en dansk lastbil klokken syv en mandag morgen, er den danske vognmand nødt til at betale for overnatning i weekenden til chaufføren, fordi han ikke må køre lørdage og søndage.

Poul Bruun tilføjer:

»Det gør turen dyrere og mindre effektiv og kan i sidste ende koste danske arbejdspladser. At få fjernet forbuddene på skæve helligdage er derfor en god begyndelse til en lempelse og på sigt en fuldstændig afskaffelse af kørselsforbuddet«.

Hele weekenden

I Tyskland er der forbud for lastbilkørsel på motorvejen hele weekenden om sommeren og på søndage om vinteren. Allerede i dag er der enkelte dispensationer for kørselsforbuddet, eksempelvis for nogle typer fødevarer.

[add:329]