Produktiviteten blandt de danske vognmænd er de seneste 10 år faldet med 30 procent, viste en undersøgelse fra Copenhagen Economics, der blev fremlagt på en konference på Christiansborg i januar. Det har været medvirkende til, at danske lastbiler og danske chaufførjob i stigende grad kommer på især østeuropæiske vognmænds hænder. Siden 2008 har det ifølge undersøgelsen fra starten af året kostet 8000 danske arbejdspladser inden for erhvervet.

Det ærgrer Venstres trafikordfører, Kristian Pihl Lorentzen.

»Det er en yderst bekymrende udvikling, som ikke gøres bedre af, at regeringen planlægger at pålægge lastbiler øgede skatter og afgifter. Det øger risikoen for yderligere tab af job inden for den danske vejtransportbranche, og det vil Venstre ikke være med til,« siger han.

Udvalg skal arbejde hurtigt

Han fremsætter derfor - igen - forslaget om et udvalg, der skal finde frem til løsninger til at styrke konkurrenceevnen for det danske transporterhverv.

»Derfor er det nødvendigt med aktiv politisk handling. Alle relevante parter må nu samle kræfterne for at afdække alle årsager til den svækkede danske konkurrenceevne og komme med konkrete forslag til, hvordan vi vender situationen. Tilbagegang i indtjening og beskæftigelse skal erstattes af vækst og optimisme,« siger Kristian Pihl Lorentzen.

»Venstre foreslår, at transportministeren i løbet af maj måned nedsætter et hurtigt arbejdende udvalg, der inden udgangen af 2012 skal komme med konkrete anbefalinger til, hvordan vi styrker produktiviteten og konkurrenceevnen hos danske vognmænd,« siger trafikordføreren.

[add:38]