Tak til både Vagn Andersen og Torben Østergaard, fordi de har opdaget, at FDL er ganske normale mennesker med røv i bukserne.

Til jer og en anden debatdeltager, der opfordrede til, at vi nu skulle gå hele vejen, kan jeg forsikre om, at FDL har den såkaldte legemsdel i bukserne til at gå hele vejen.

Vi vil gå lige så langt, som til lige før vi påfører os noget strafbart, så som organisationsansvar m.m.

Men der er et punkt, hvor vi ikke er med, og det er fysiske blokader og andre lignende aktioner.

Vi skal nå målet med demokratiske midler og argumenter. Men dem er der også nok at tage af.

Vi skal have gjort det begribeligt for den ganske almindelige danske vognmand, at får vi fri cabotage i 2014, så er det overordnet slut med danske vognmænd.

Der vil ikke være et eneste bygge- og anlægsarbejde, der ikke er interessant for kredsen af lykkeriddere.

Danmark vil blive oversvømmet af udenlandske entreprenørvognmænd. Ikke en eneste foderstofvognmand vil have noget tilbage af det, som vi indtil i dag har kunnet have lidt i fred for udenlandsk indblanding.

Kort sagt vil vi blive rendt over ende af flåder af udenlandske aktører.

Og med det omkostningsniveau, vi har, er det jo en hån at agitere, som ITD og DI transport og speditørerne påpeger, at det vil jo give danske vognmænd de samme muligheder i udlandet.

Den skal I ikke hoppe på, for hvilken dansk kan konkurrere med en østvognmand? Det er kun tomme og urealistiske ord.

Speditørerne, de store entreprenører, de kreative store kørselsrekvirenter, inkl. DI Transport og ITD, med en tysk vognmand i spidsen, vil få et endnu større rum at udfolde sig i.

Og der er altså ikke længe til 2014. Klokken er 5 i tolv.

Derfor er FDL arrangør/medarrangør af et stormøde (forhåbentlig meget stort stormøde) i Fredericia 9. juni 2012.

Det bedste, I kan gøre, jer, der har hjerte og kærlighed for et fortsat "dansk" transporterhverv med danske chauffører, det er at gå ud og agitere for stormødet i Fredericia.

Bliver vi mange nok og tør de ansvarlige politikere komme, så skal vi nok have den nødvendige dagsorden på plads.

En dagsorden, der stiller ministre, politikerne, deres styrelser og de systematiske kreative lovbrydere af cabotagereglerne stolen for døren.

Husk på, at i de kreative kørselsrekvirenters egoistiske udnyttelse af fattige østvognmænd og chauffører er der for det første ikke plads til en rimelig aflønning, og social ansvarlighed er en by i Rusland.

Så hjælp til med at gøre stormødet til det største nogensinde.

Op på barrikaderne.

Kontakt FDL og vær med!

Christian Jensen
Formand for FDL

[add:38]