I går faldt der dom i ankesagen ved den svenske landsret mod Frode Laursens polske datterselskab, Frode Laursen Polska. Firmaet var tiltalt for ulovlig cabotagekørsel udført i foråret 2009 med opgaver udført for bl.a. den svenske supermarkedskæde ICA. Det skal bemærkes, at tidspunktet altså lå inden ikrafttræden af de mere præcise regler for cabotagekørsel, der blev indført i maj 2010.

Præcis som i byretten endte sagen i landsretten med en frifindelse af Frode Laursen Polska.

Sagen baserede sig i høj grad på gps-oplysninger fra lastbilernes færden igennem tre måneder i foråret 2009, og ifølge trailer.se stod det i retten klart, at seks af Frode Laursens Polskas lastbiler befandt sig mellem en og 17 dage i Sverige, inden de forlod landet. Ifølge direktør i Frode Laursen Thorkil Andersen indgik bilerne dog ikke i indenrigskørsel i alle disse dage, ligesom der også var en del tomkørsel.

Frode Laursen har også leveret fragtsedler for at redegøre for bilernes færden i dagene. Og selvom der ikke var helt enighed om værdien af fragtsedlerne, så fandt retten altså ikke, at anklagemyndigheden kunne løfte bevisbyrden i forhold til at påvise ulovlig cabotagekørsel.

Frode Laursen Polska blev derfor frifundet. Den svenske anklagemyndighed har nu frem til at 4. april til at beslutte sig for en evt. anke.

[add:243]