Forsinkelser på mellem to og seks minutter betyder, at fire chauffører - ansat af virksomheden Frank Nørager & Co. A/S - har fået bøder på op til 16.000 kroner, og alle fire har fået en betinget frakendelse af kørekortet. Dommene faldt i begyndelsen af januar 2012.

»Sagerne er helt groteske. Der er vel næppe andre brancher, hvor medarbejderne skal stå model til sådan noget,« siger økonomidirektør Mikael Schmidt fra Frank Nørager & Co.

Overskred færgereglen

Sagerne begyndte, da chaufførerne rullede om bord på færger til forskellige destinationer.

Ifølge reglerne skal en chauffør holde et 11 timer langt hvil om dagen. Imidlertid findes der en ”færgeregel,” som betyder, at en chauffør må bruge en time af denne hviletid på at køre af og på en færge.

I tilfældet med de fire chauffører fandt myndighederne ved en efterfølgende kontrol, at chaufførerne havde brugt mellem 62 og 66 minutter, hvor 60 minutter er maksimum. Overskridelsen resulterede i, at de blev dømt for ikke at have holdt den lange pause på 11 timer, og derfor blev dommen så hård.

Forsinket af told og kontrol

Imidlertid er der gode forklaringer på de meget små overskridelser. I et tilfælde blev en chauffør forsinket 50 minutter i tolden og bagefter af en spritkontrol. Det betød en fem minutters overskridelse af ”færgetiden”.

Terrorregler gør, at lastbiler ikke må parkere på havnearealer, og en chauffør hastede af sted til et industrikvarter – men fem minutter for sent. En anden chauffør fandt de første to rastepladser optaget og blev to minutter forsinket.

»Tænk på, hvor let det er at blive to minutter forsinket som bilist. Nogle gange føler jeg, at køre-hvile-tid er bygget op i nogle kasser, hvor hverdagen ikke passer ind,« fortæller Mikael Schmidt.

Nægter at acceptere dommen

Frank Nørager & Co. valgte at gå i retten med sagen. Byretten i Hjørring dømte imidlertid til fordel for anklageren med bøder og betingede frakendelser af kørekort.

»Jeg forstår ikke præmissen i dommen. Reglerne tager ikke højde for det menneskelige aspekt, og det vil vi ikke acceptere,« siger Mikael Schmidt, som vil appellere dommen.

Dommene bliver anket til landsretten. ITD har besluttet sig for at støtte vognmanden og går fra nu af aktivt ind i sagen.

[add:243]