Transportvirksomheden SCT, med hovedsæde i Gilleleje og afdelinger i Roskilde og København, har investeret i 40 nye Volvo lastbiler og styrker samtidig sin konkurrenceevne på det danske marked for entreprenørkørsel.

De mange nye Volvo-lastbiler er leveret af Volvo Truck Center Taastrup, og de er udstyret med en lang række miljø- og sikkerhedstiltag. De leverede Volvo modeller er Volvo FH 500, Volvo FMX 420 og Volvo FMX 500. Og de er bl.a. ekviperet med I-shift automatiseret gearskifte med anlægssoftware og ACC (Adaptive Cruise Control). Et intelligent fartpilotsystem som sikrer mod kollision med forankørende.

Investeringen i de mange nye Volvo lastbiler er ikke tilfældig. Den foretages, efter at der er kommet nye vægtbestemmelser for lastvognstog, som nu med 7 aksler må have en totalvægt på 54 tons i modsætning til tidligere, hvor man maksimalt måtte køre med 48 tons totalvægt.

Hovedparten af SCT's nye Volvo lastbiler er 4-akslede trækkere eller forvogne, som i kombination med 3-akslede sættevogne eller kærrer udgør et 7-akslet lastvognstog.

Netop kombinationen med 4-aksler på den trækkende enhed og 3-aksler på sættevogn/kærre giver lastvognstoget en god manøvredygtighed på arbejdspladserne, idet længden af trækket er kortere end ved 3-akslede trækkere/forvogne og 4-akslede sættevogne/kærrer.

Trækkene fastholdes i kombinationerne, og SCT har opnået synsfri sammenkobling på enhederne.

SCT Transport beskæftiger sig hovedsageligt med kørsel af sten, grus og jord i forbindelse med anlægskørsel i entreprenørbranchen, og i den sammenhæng er det ikke uvæsentligt, at virksomheden kan medtage de ekstra tons på ladet, idet SCT afregnes efter volumen og vægt på køretøjerne.

Den ekstra nyttelast udgør ca. 5 tons per lastvognstræk. Koncerndirektør Henning Christiansen fra SCT fortæller, at merindtjeningen skal være med til at finansiere købet af de mange nye Volvo lastbiler, men at man på sigt forventer at kunne lade den forbedrede effektivitet smitte af på kunderne i form af yderligere attraktive priser.

I modsætning til visse konkurrenter på entreprenørmarkedet har SCT Transport valgt at have en betydelig egenkapacitet i form af en stor lastbilflåde. Virksomheden beskæftiger 170 egne lastbiler og beskæftiger desuden et skiftende antal indlejede lastbiler.

[add:237]