Tilbage i 2005 indførte Danmark særligt skrappe regler for dyretransporter med krav om dyr ombygning af lastbiler. Etagerne i lastbilerne skulle kunne køres op og ned, så inspektører kunne udnytte en højde på 140 centimeter til at lave inspektioner.

Imidlertid tør hverken dyrlæger eller chauffører bevæge sig ind i 140 centimeters højde blandt hundreder af grise, og veterinærchef Ole Jørgensen fra Fødevarestyrelsen husker ifølge Jyllands-Posten ikke umiddelbart, at der har fundet en eneste inspektion sted.

Nu er særreglerne blevet kendt ulovlige af EU-Domstolen, og resultatet er, at danske vognmænd har lavet nyttesløse og dyre ombygninger af lastbilerne.

Danske vognmænd har højt niveau

»Det har været en rigtig stor udgift for både landbrug og vognmænd, uden at det har haft nogen effekt for dyrenes velfærd eller dyrlægernes mulighed for kontrol. Myndighederne burde vide, at de ikke skal stille krav, som ingen effekt har, og som ikke kan bruges i praksis,« siger chefkonsulent Birthe Boisen fra ITD.

Sagen ærgrer ITD, fordi de mener, at organisationens medlemmer i forvejen har et meget højt niveau for transport af dyr, både hvad angår uddannelse og materiel.

»Det kan ses ved, at EU lige nu arbejder for at få hævet de fælles EU-regler op på niveau med de nuværende danske. Danske vognmænd er allerede helt i top, hvad angår dyrevelfærd og transport af dyr, og det fortjener de anerkendelse for,« siger Birthe Boisen.

[add:237]