Den nye aftale mellem Regeringen og Enhedslisten - om øget kontrol med udenlandske virksomheders overholdelse af lovene på det danske arbejdsmarked og aktioner mod social dumping – får en varm velkomst af DTL.

Dermed åbnes der for bedre kontrol med, og skærpet bødestraf for, ulovlig lastbilkørsel (cabotagekørsel) og nedsættelse af udvalg om modvirkning af social dumping.

»Vi har noteret os, at man for alvor ønsker at komme social dumping og konkurrenceforvridende adfærd i øvrigt på arbejdsmarkedet til livs. Det finder vi meget positivt. Inden for transporterhvervet er der et særligt behov for en sådan indsats, da det for transport – modsat mere stationære arbejdspladser – er utrolig svært at kontrollere, at arbejdet foregår efter reglerne, hvilket kan føre til passivitet fra myndighedernes side«, udtaler DTLs adm. direktør Erik Østergaard.

I forvejen lægger transportministeren, med sit forslag til ændring af godskørselsloven, op til, at der nedsættes et nævn, som sikrer, at danske vognmandsvirksomheder overholder gældende kollektive overenskomster.

Beskæftigelsesminister Mette Frederiksen udtaler i forbindelse med aftalen, at det er vigtigt også at sikre, at dansk erhvervsliv ikke er genstand for unfair konkurrence fra virksomheder, der ikke spiller efter reglerne.

Synspunktet roses også af DTL’s Erik Østergaard.

»Skal der overhovedet være et dansk vognmandserhverv med udgangen af dette årti, er det vigtigt, at konkurrencen sker på lige og fair betingelser. Samtidig kunne vi dog godt tænke os, at beskæftigelsesministeren kigger nærmere på det ønske, som DTL og 3F har fremsendt til regeringen i fællesskab – nemlig at RUT-registret også anvendes til at registrere de udenlandske virksomheder, der kører cabotagekørsel i Danmark«, tilføjer Erik Østergaard.

[add:38]