Volkswagen AG’s overtagelse af aktiemajoriteten i MAN SE er klar. Den sidste tilbageværende betingelse for gennemførelse – det obligatoriske offentlige tilbud til MAN SE’s aktionærer – er blevet opfyldt efter godkendelse af transaktionen fra de kinesiske konkurrencemyndigheder den 3. november 2011, oplyser MAN i en pressemeddelelse.

Forud for dette var transaktionen allerede blevet godkendt af Europa-Kommissionen, samt talrige andre myndigheder.

Alle aktier udbudt til Volkswagen AG af MAN SE’s aktionærer i henhold til fremsendte tilbud af 31. maj 2011 er nu blevet overført til den nye majoritetsaktionær. Volkswagen har nu en samlet andel på 55,90 procent af stemmerettighederne i MAN og 53,71 procent af selskabets aktiekapital. Dette baner vejen for et tæt samarbejde mellem MAN, Volkswagen og Scania.

Tættere samarbejde mellem MAN, Volkswagen og Scania har til formål at fastholde de vækstmål, som den München-baserede køretøjsproducent sigter efter samt at fremme sin position som en af verdens førende transportrelaterede ingeniør-virksomheder. Sammen vil selskaberne blive en af verdens førende leverandører af kommercielle køretøjer.

Efter overdragelsen af aktiemajoriteten, erklærede Georg Pachta-Reyhofen, Chief Executive Officer hos MAN SE:

»I dag åbner vi et nyt kapitel i selskabets 253-årige historie, som er planlægt til at fortsætte. Samtidig skal vi fastholde vores specielle MAN identitet præget af innovation, ingeniørkunst og international positionering. Den succes, som er opnået af MAN, Volkswagen og Scania er baseret på identiske værdier. Vi er derfor alle overbeviste om den industrielle logik bag tæt et samarbejde og har en åben og engageret tilgang til det nye partnerskab.«

Et tættere samarbejde vil danne grundlag for at udnytte omfattende synergier. De involverede virksomheder forventer, at synergierne beløber sig til mindst 200 millioner euro om året, som kan opnås, primært i indkøbssektoren.

På langt sigt ligger et yderligere betydeligt potentiale i intensivt samarbejde på produktionssiden, samt inden for forskning og udvikling.

Ingen personalenedskæringer er planlagt i løbet af sammenlægningsprocessen. MAN's hovedkvarter vil forblive i München, alle virksomhedens lokaliteter forventes at fortsætte, og uafhængigheden for mærkerne bevares.

[add:243]