Vi må da have forståelse for ITD's holdning! Jeg ville være blevet voldsomt overrasket, hvis ikke vi endnu engang havde fået denne udmelding fra ITD.

Det er jo netop og hovedsageligt ITD's medlemmer, som gør brug af de udenlandske slaver. Vi må jo have forståelse for staklerne, som jo ikke præsterer prangende regnskaber til trods for den billige arbejdskraft. DTL og 3F burde da tænke sig om, inden de ytrer sig om sådan en sag.

Forestil jer lige, at regeringen faktisk blev sig deres ansvar bevidst og faktisk gjorde noget ved al den ulovlige cabotagekørsel, som foregår, så ville ITD's medlemmer være nødt til at bruge danske biler i stedet. Med de regnskaber ville det jo nok koste dem livet. Det ville nu ikke ødelægge min nattesøvn, at nogle udlandsdanskere måtte lukke.

Men Mogens Therkelsen har da ret, vi skal da have alle chauffører over på polak-lønninger, eller helst mindre. Vi må da kunne finde en god undskyldning, som kan retfærdiggøre dette.

Men kan dette nu ikke lade sig gøre, så må vi jo leve med alle de stangstive og totalt lovløse østchauffører, som jeg i det daglige ser eller hører om på de danske veje.

Med alle de østbiler, jeg konstant møder derude, er jeg ikke et sekund i tvivl om, at det korrekte tal er nærmere DTL og 3F's end et, hvilket som helst tal, som ITD's grådige medlemmer forsøger at tale det ned til.

Hvis der er politisk vilje, kan problemet da løses, men det er jo som sædvanlig her, det halter.

Frank Petersen

Torvegade 101

7160 Tørring

Skrevet af en, som kun har tyske biler (næsten), og hvad værre er - hvis det bliver givet fri, så har han frie hænder til at gøre det, som han ønsker, det er at køre med udlandske chauffører, for de skal ikke have det i løn som en dansk chauffør. Og at man kan være så fræk som formand for en dansk vognmandsorganisation er ikke til at tro.

Men han har ret i, at det ikke kan lade sig gøre, uden at det rammer den frie bevægelse for lastbiler, men det skal ikke gives fri, for det vil lukke alle mindre vognmænd i Danmark, men det er måske det, som Mogens Therkelsen gerne vil.

Der må være en anden måde at stoppe de vognmænd, der ikke overholder de regler, der er i dag.

Så kære Mogens Therkelsen, læg hovedet i blød og kom med et forslag, der vil gavne de vognmænd, du har i ITD, og ikke kun de store og dig selv.

Leif Stage
Stigårdsvej 39
6715 Esbjerg

[add:306]