Der kører nu 4729 lastbiler ind i Danmark hvert døgn. Og det er lige så mange som i 2006, før krisen brød ud. Det viser ny tælling, vognmændene i International Transport Danmark , ITD, har lavet over hvor mange lastbiler, der kører over grænserne til Danmark.

Dermed har danske lastbiler vundet noget af den tabte markedsandel tilbage i grænsetrafikken, men i 3F har man svært ved at finde begejstringen frem over denne statistik. I alt har 3F's a-kasse 709 chauffører, der står uden job.

"I 2006 skreg vognmændene om, at der var stor mangel på danske chauffører. Nu lyder det som om, krisen er forbi. Men så burde der ikke være ledige chauffører. Det her tyder på, at der langt fra er danske chauffører i alle de danske lastbiler, og så hjælper det ikke stort, at flere nummerplader atter er danske," siger Jørgen Aarestrup, der er forhandlingssekretær i 3F's Transportgruppe, til fagbladet3f.dk.

Ifølge 3F's Transportgruppe er der forsvundet 10.000 danske chaufførjob siden 1999.

[add:243]