Det kommer ikke bag på direktør i Grenå Havn Henning Laursen, at der nu ligger en aftale om en fast godsrute mellem Aarhus og Kalundborg efter 15. september, hvor Mols-Linien trækker sig fra ruten.

»Det ændrer ikke noget. Vi fortsætter med de sonderinger, vi har sat i gang, og som både Karsten Ree og en række andre investorer er med til,« siger Henning Laursen til Lastbil Magasinet.

Drømmen om en Grenå-Hundested-overfart lever altså videre, og nogen deadline for en endelig afklaring vil Henning Laursen ikke sætte – men siger, at der er forhandlinger med konkrete rederier, der kunne være interesserede.

Ikke umuligt

»Vi har hele tiden haft to scenarier: Ét, hvor en Grenå-Hundested-rute var alene på banen, og så et andet scenarie, hvor der også var en Aarhus-Kalundborg-rute. Nu er det så meldt ud, at den rute fortsætter, og det gør det selvfølgelig ikke nemmere – men heller ikke umuligt,« siger Henning Laursen, der finder trøst i, at Aarhus-Kalundborg vil sejle videre på halvt blus – nemlig med kun én færge, hvor der førhen har været to på ruten.

»Når kapaciteten på den overfart er halveret, så er det logisk, at der stadig er et overskydende behov, som vi kan dække,« mener havnebossen fra Grenå.

[add:177]