Med en omfattende informationsturné har MAN Truck & Bus vist, at lastbiler, der konsekvent er afstemt til effektivitet, selv i dag sparer op til 3 liter pr. 100 km ved langturskørsel med dertil hørende reduceret CO2-udledninger. Det svarer til cirka 10 procent mindre energi for hvert transporteret ton gods.

MAN opnåede resultatet i kraft af en konsekvent afstemning af lastbilerne til at spare på brændstoffet - men i fuldt omfang ved hjælp af gennemprøvet og velkendt teknik fra serieproduktionen.

"Consistently Efficient" Tour 2011 omfattede 20 stop i 10 lande, herunder også Danmark, og er nu i mål i München. Ved hvert stop informerede effektivitets-fagfolk om, hvordan vognmænd og brugere kan reducere driftsomkostningerne for deres vognpark og dermed samtidig nedsætte miljøbelastningen. 12.000 kunder og pressefolk deltog ved Tour-stoppene.

Besparelser

De to MAN TGX EfficientLine nummer 1 og 2 har på „Consistently Efficient“ Touren i maj og juni 2011 sparet i gennemsnit hhv. 3,3 og 3,0 liter pr. 100 km i sammenligning med referencelastbilen. Gennemsnitsforbruget for de to TGX EfficientLine lå på Touren på 29,6 og 29,9 liter pr. 100 kilometer.

Referencebilen, en TGX uden effektivitets-pakke, der var begrænset til 89 km/t, forbrugte i gennemsnit 32,9 liter diesel pr. 100 km. Der var kun en lille forskel i hastighed: cirka 2,3 km/t mellem de to TGX EfficientLine og referencebilen. De tre lastbiler tilbagelagde hver over 11.500 km på turen. Tour-partneren Aral garanterer, at de kørte kilometer er CO2-neutrale.

Desuden har en uafhængig forbrugsmåling i april 2011, der er kontrolleret af TÜV SÜD (et uafhængigt kontrolinstitut på det tekniske område), vist besparelser på 2,9 og 2,8 liter pr. 100 km i forhold til referencebilen. Disse neutrale målinger dokumenterer det potentiale, som TGX EfficientLine har. Resultaterne af alle målingerne er således baseret på hele 70.000 km kørsel under dagligdags forhold på de europæiske fjerntrafikruter.

[add:292]