Den norske brancheorganisation Norges Lastebileier Forbund vil have ændret forholdene i Oslofjordtunnellen, efter der torsdag i sidste uge udbrød brand i tunnellen, og 34 mennesker måtte reddes ud. Det var en lastbil med papir, der brød i brand.

De norske vognmænd foreslår at ændre kørslen i tunnellen således, at der er to spor i den retning, der går ned ad bakke og ét den anden vej, hvor det i dag er modsat.

Det ekstra spor skal især være til lastbiler, som kan tage den med ro nedad for ikke at presse bremserne for voldsomt, så de bliver for varme. Og moderne lastbiler skulle ikke have de store problemer med at kravle op ad bakken i et rask tempo.

Samtidig vil vognmændene have bedre skiltning inden tunnellen, så chaufførerne er bedre forberedt på hældningen, inden de kører ind i tunnellen.

Den undersøiske Oslofjordtunnel er 7,3 kilometer lang. Dens dybeste punkt ligger 134 meter under havet.

[add:292]