Formand for DTL's arbejdsgiverforening Jørgen Egeskov giver uddannelsesområdet en høj prioritet i den arbejdsgiverpolitiske indsats. I sin tale til foreningens generalforsamling i Aalborg i lørdags fremhævede han, at der i fremtiden bliver hård kamp om kvalificeret arbejdskraft, og at branchen derfor har en helt naturlig egen interesse i at have kvalificerede medarbejdere, og at det også fremover er en interessant branche at være ansat i.

»Jeg hører fra tid til anden spørgsmål om, hvorvidt vi har tid og overskud til at uddanne vores medarbejdere og ledere? Jeg mener absolut, at svaret skal være ja, fordi vi i det lange løb ikke har råd til andet,« sagde Jørgen Egeskov.

Drop strandhugsten

»Vi har også en forpligtigelse til at uddanne vore egne ansatte i stedet for at gå på strandhugst ved naboen. At gå på strandhugst ved naboen giver kun anledning til lønpres. Det kan være uoverskueligt, og det er helt forståeligt, at det i en presset hverdag, hvor der skal kæmpes om kunderne og den rette pris, kan være svært at finde overskuddet til at investere i sine medarbejderes uddannelse, eller endog bruge 3 år på at uddanne en lærling,« lød det fra formanden.

Men Jørgen Egeskov er overbevist om, at der må og skal satses på to områder – nemlig at gøre transporterhvervet til et faglært erhverv via uddannelse af faglærte chauffører og derefter løbende at prioritere efteruddannelse af medarbejdere og ledere.

[add:38]