»Vi mener, at det er meget afgørende meget hurtigt at lægge konkrete planer for udbygningen af infrastrukturen, for trængsel betyder spildtid og samfundsøkonomiske tab,« siger ITD-formand Mogens Therkelsen.

»En effektiv godsmobilitet er et vigtigt grundlag for ny vækst og fremgang i samfundsøkonomien, og det kræver politiske beslutninger nu for at sikre den nødvendige kapacitet om ti eller femten år.«

ITD anbefaler udbygningen af en flerstrenget vejinfrastruktur som et supplement til ”det store H” (E20, E47 og E45), frem for udbygning af den eksisterende infrastruktur, hvor byggeprojekterne vil forsinke trafikken i måneder og år med store samfundsmæssige tab til følge.

»Vi foretrækker, at der anlægges en ny infrastruktur parallelt med den eksisterende,« siger Mogens Therkelsen.

Anbefaler hurtig beslutning

»Udenlandske erfaringer viser, at det giver den største nye kapacitet. Vi anbefaler en hurtig politisk beslutning om en Hærvejsmotorvej, som aflastning for den østjyske motorvej, og som en styrkelse af vejinfrastrukturen i hele Vestdanmark.«

ITD støtter også bygningen af en ny øst-vestforbindelse, hvad enten det bliver en Kattegatbro eller en ny infrastruktur mellem Fyn og Jylland.

»Vi er tilfredse med, at Transportministeriet har styrket analysearbejdet omkring øst-vestforbindelsen, for her er der tale om meget komplekse projekter, som skal belyses meget grundigt, før en endelig politisk beslutning kan tages,« siger Mogens Therkelsen.

[add:266]