Køge-sagen rumsterer endnu
Forvirringen er total i sagen om Køges tungvognszone, der endte med en aftale mellem Køge Kommunes formand for teknik- og miljøudvalget, Erling Larsen, og bl.a. DTL, Dansk Erhverv og Køge og Omegns Vognmandsforening om, at kommunen skulle tillade ærindekørsel for lastbiler over 18 tons pr. 1. september.
Der var ellers på et møde 31. maj mellem Køge Kommune og organisationerne enighed om, at lastbiler over 18 ton med ærinde skal kunne køre ind i Køge bymidte. Og aftalen blev efterfølgende vedtaget af kommunens teknik- og miljøudvalg 24. juni.
»Nu skulle undertavlerne til forbudsskiltene, der giver tilladelse for lastbiler med særlig tilladelse 1. september 2010, udskiftes med en undertavle, der giver tilladelse til ærindekørsel. Den ændring skulle kommunen få godkendt forinden hos politiet. Vi er nu midt i november, og det er ikke sket endnu, selv om vi har rykket først kommunen og siden politiet og fået vidt forskellige svar. Så forvirringen er total. En række af vores medlemsvirksomheder er utilfredse og spørger med undren, hvad der foregår,« siger DTL's adm. direktør, Erik Østergaard.
[add:237]
