Redaktionen har modtaget dette konkrete forslag i debatten om cabotage-kørsel og kontrollen af samme:
Hvorfor spørger man ikke det franske politi, hvordan de gør. Det vil jo være den hurtigste måde at finde ud af, hvordan man løser dette problem. I Frankrig skulle det fungere.
Per Nielsen
Lerskrænten 1
8700 Horsens
[add:176]
Værkstedsansvarlig ”Ole-Opfinder” til REMONDIS’ lastvogns-/smedeværksted
Porsche søger struktureret reservedelschef med fokus på udvikling
To afdelingschefer – Vamdrup og Ringsted
Kørselsdisponent søges til vores kørselsafdeling
M/K Chauffør til maskintransport i Jylland
Maskinfører søges til Ulfborg Kjærgaard
Operations Manager, Rønne
Administrativ værkfører, Østjylland
Sælger til brugte entreprenør- og landbrugsmaskiner samt lastbiler i Nord- og Vestjylland
Disponent til Bring Aarhus
Mekaniker, autoelektriker eller lign. til reparation af el- og dieselbusser
Bliv vores nye kørselsleder hos DSV Transport i Roskilde
Senior Chartering Manager (m/f/d)
Er du vores næste Mekaniker?
Shipping Coordinator
Bilsynsassistent til synshal i Brædstrup
Bilsynsmedarbejder kat 3 til DEKRA bilsyn i Hadsten