Akslerne på en lastvogn udsættes for enorme belastninger hver dag, år efter år. For at sikre at de kan modstå selv de mest krævende situationer, uden at man behøver overdimensionere dem, anvender Volvo Trucks en helt ny testbænk til aksler i sin produktudvikling. Det er den største i verden af sin slags og kan gennemføre test af akselinstallationer på op til 32-tons bogieaksler i fuld størrelse.

Den nye testbænk står hos Volvo i Göteborg og kan på nogle uger simulere de belastninger, en lastvogn udsættes for under krævende kørsel i hele sin livslængde. Testene er et trin i produktudviklingen af fremtidige akselinstallationer for at optimere konstruktionen.

Testene gennemføres i realtid – akslerne udsættes for samme belastninger som under den daglige drift af en lastvogn men betydelig mere frekvent. Der er et antal grundprogrammer for de forskellige testcykler – langturstransport, distributionstransport og anlægstransport. Desuden kan testcyklusserne tilpasses specielle kørselsforhold inden for de respektive transportsegmenter. Grundlaget for de forskellige testprogrammer er de værdier, der er opmålt på kundechassiser på testbanen. 

Testbænken kan gennemføre test af akselinstallationer på op til 32 tons bogieaksler i fuld størrelse. Store installationer indebær store kræfter, og derfor er testbænken massivt dimensioneret. Selve testbænken vejer 220 ton, og står på en næsten 1000 ton tung betonblok (seismisk masse). Blokken hviler igen på luftpuder, som absorberer testbænkens reaktionskræfter for at beskytte bygningen, hvor testene køres.

[add:181]