DTl forventer, at forslaget om en tungvognszone i Københavns indre by nu tages af bordet, efter at hovedstadens teknik- og miljøborgmester Klaus Bondam tidligere på ugen erklærede den for begravet.

»Vi går ud fra, at zonen er taget af bordet, når meddelelsen kommer fra Klaus Bondam. Godt nok har overborgmester Ritt Bjerregaard meldt ud, at hun fortsat støtter zonen, men vi hæfter os ved, at hun nu efterlyser alternative forslag.

Vi nægter ganske enkelt at tro på, at Ritt Bjerregaard kan negligere en uafhængig rapport, som viser, at zonen vil medføre 400.000 ekstra højresving årligt – og en hel del ekstra lettere lastbiler med ærinde inde i Københavns indre by,« siger direktør i DTL, Erik Østergaard.

»Det kan kun skade trafiksikkerheden, uanset hvordan man vender og drejer det, og derudover er det en rigtig dårlig nyhed for miljøet med omvejene og de mange ekstra lastbiler.

Holder Ritt Bjerregaard af københavnske menneskeliv, dropper hun zonen, og går i reel dialog om trafiksikre løsninger med DTL«, mener Erik Østergaard.

[add:143]