Danmarks første 2. generations biodieselfabrik blev i går indviet ved Hedensted syd for Horsens med deltagelse af blandt andet EU-kommissær Mariann Fischer-Boel, der har store forventninger til biodiesel.

»Skal det lykkes os at knække CO-2 kurven for transportsektoren er biobrændstoffer det rette sted at satse. 2. generations biobrændstoffer som Daka's biodiesel er særligt interessante, fordi de simpelthen har grønnere tal på bundlinjen,” mener hun blandt andet.

Men der er også slanger i bio-paradiset:

»Selv om vores biodiesel er blandt de mest omkostnings-effektive biobrændstoffer på markedet, er den stadig dyrere end almindelig diesel,« siger Daka Biodiesels adm. direktør, Kjær Andreasen. Han ærgrer sig over, at politikerne endnu ikke har besluttet sig for at give afgiftslettelse, når biodiesel bruges til lastbiler.

Det synspunkt bakker Mariann Fischer-Boel op om. 

[add:102]