Der vil være praktiske problemer og bøvl for især de danske affaldstransportører, hvis der ikke er undtagelser i bestemmelserne om køre-hviletid.

Det fastslog DTL-konsulent Karsten Gade efter et møde om en ny vejledning til undtagelser i de nye køre-hviletidsbestemmelser i Justitsministeriet, hvor han deltog sammen med John Andersen, formand for DTLs  Danaffald-forening, Frank Segall, formand for DTLs erfagruppe Kran-Blok, samt Kim Jensen fra virksomheden Marius Pedersen A/S.

»Det er vigtigt, at undtagelses-bestemmelserne fortolkes bredt og i en ånd, der tilgodeser transportørerne, som hidtil har været undtaget på området for renovation.

Derudover skal vedligeholdelse af veje, kørsel med varm asfalt og slamsugerkørsel med mere fortsat være en del af undtagelserne«, påpeger Karsten Gade.

Han mener, at udkastet til vejledning om undtagelser i køre-hviletidsbestemmelserne som udgangspunkt er et godt skridt på vejen.

Mere præcist og tydeligt

DTL benyttede dog mødet til at fremhæve en række områder, hvor indholdet i vejledningen burde præciseres og tydeliggøres for brugerne af vejledningen.

DTL lagde også stor vægt på, at det tydeligt bør fremgå af vejledningen, hvordan chauffører og vognmænd skal håndtere førerkort og køreskiver, når de bevæger sig ind og ud af undtagelserne og fortsætter med køre- hviletidskørsel.

Det var imidlertid ikke alle branchens ønsker, der blev imødekommet på mødet.

Justitsministeriet vil nu overveje flere af branchens ønsker og foretage de nødvendige tilpasninger i vejledningen.

[add:98]