Dårligere udnyttelse af lastbiler
Hvis man skal tro på statistikken, så udnyttes danske lastbiler dårligere end for 15 år siden.
Hvis man alene ser på ture i Danmark med læs (national kørsel), så blev bilerne udnyttet 47 procent i 2004 mod 55 procent i 1990.
Det fremgår af rapporten "Transport 2005", der er udarbejdet af Danmarks Statistik i samarbejde med Transport- og Energiministeriet.
Ifølge rapporten skyldes den manglende udnyttelse af kapaciteten blandt andet, at køretøjerne gennemsnitligt er blevet større, og at den øgede specialisering og centralisering af produktionen fører til længere transportafstande.
En fjerdedel uden læs
Godt en fjerdedel af turene - 28 procent - var i 2004 uden læs. Andelen varierer bl.a. med omfanget af kørsel med grus, sand, jord og sten samt salt, hvor der ofte ikke er mulighed for returkørsel med læs.
[add:2]Også eksportbilerne udnyttes dårligere end i 1990. I 1990'erne lå udnyttelsesgraden for kørsel med læs omkring 63 procent, mens der efter 2000 er tale om en udnyttelse på 58 procent.
